中新社发 深圳市轨道办 供图 " style="max-width:100%;height:auto;" />
中新社深圳3月2日电 (记者 郭军)3月2日11时8分，满载防疫物资的援港班列，从深圳平湖南国家物流枢纽开出，预计35分钟后到香港罗湖站。
这是今年广铁集团开出的首趟援港物资班列，为香港防疫民生物资供应开辟了一条新的陆上运输通道。
该班列装运的连花清瘟胶囊、新冠病毒检测试剂盒、防护服等疫情防控物资抵港后将于当天迅速送往抗疫前线。
据广铁集团货运部介绍，该班列共有18个集装箱，实行一站直达运输，中途不停靠站点，直接在平湖南货场安排出入港检查和防控管理。铁路援港班列开行初期将按照每日1趟开行，前期运输防疫民生重点物资，后续还将根据需求增加保障。铁路援港班列的开行，将有效解决跨港运输时效长等问题，将进一步缓解公路、水路口岸运输压力。
中新社记者 陈文 摄 " style="max-width:100%;height:auto;" />
为进一步保障班列货物安全，铁路部门强化疫情防控管理，在铁路货场按照疫情防控要求设置“红绿区”，其中“红区”是入港货物卸车、海关查验、入港货柜及货物消毒区域；“绿区”是消毒后入港货物装车及内地供港物资装车区域。在“红区”与“绿区”之间设置“软隔离”。铁路货场按照“一车次一作业一消毒”的原则，对货物进行全过程消毒，所有货物都建立消毒工作台账，详细记录消毒工作情况，确保物资安全。
目前，广铁集团对铁路援港班列司机实行全程闭环管理，要求其从香港返回后实行集中管理和健康监测。健康监测结束检测核酸呈阴性，方可继续执行跨港运输任务。列车司机抵港后活动区域将划定在列车和休息区之间“二点一线”的范围，通过加强对列车司机的安全防护，有效切断疫情传播的链条。(完)
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